隨著新能源電動車行業(yè)的快速發(fā)展，電池熱管理系統(tǒng)技術也得到廣泛關注。目前汽車液冷板和直冷板是電池熱管理系統(tǒng)兩種核心技術方案，兩者目標一致，根本作用都是確保動力電池在最佳的溫度范圍內(nèi)工作，從而同時保障電池的安全、性能、壽命。

兩者實現(xiàn)路徑和效果各有側重：

液冷板：技術成熟的“水冷空調(diào)”，通過冷卻液在板內(nèi)流道循環(huán)，來傳遞熱量，具有高效且穩(wěn)定的散熱效果、良好的溫度均勻性、靈活的加熱功能、結構支撐和保護；

直冷板：高效集成的“冰箱蒸發(fā)器”，直接利用汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑在板內(nèi)流道中蒸發(fā)相變來吸收熱量，具有極致的冷卻效率、系統(tǒng)集成于輕量化和潛在的能耗優(yōu)勢。